حذرت إيران، الخميس، السفن العابرة لمضيق هرمز من استخدام أي ممرات بحرية غير تلك التي تحددها طهران، مؤكدة أن ضمانات العبور الآمن لن تشمل السفن التي تسلك طرقا غير معتمدة، وذلك في أعقاب هجوم استهدف سفينة قبالة سواحل سلطنة عمان، وسط تصاعد المخاوف بشأن أمن الملاحة في أحد أهم الممرات البحرية العالمية.
وجاء التحذير في وقت أعلنت فيه المنظمة البحرية الدولية تعليق خطة إجلاء آلاف البحارة العالقين في المنطقة مؤقتا، بسبب تدهور الأوضاع الأمنية، بينما نسبت وسائل إعلام أمريكية إلى مسؤولين أمريكيين اتهامات للحرس الثوري الإيراني بتنفيذ الهجوم على سفينة شحن ترفع علم سنغافورة.
وقالت الهيئة العامة للموانئ والخدمات البحرية الإيرانية، وهي الجهة المسؤولة عن إدارة شؤون الملاحة في الخليج، في بيان نشرته عبر منصة "إكس"، إن السفن التي تعبر مضيق هرمز مطالبة باستخدام المسارات التي تعتمدها السلطات الإيرانية فقط.
وأكدت الهيئة أن "الممرات غير المعتمدة من قبل إيران لا تشملها ضمانات المرور الآمن"، مضيفة أن "أي تبعات تنجم عن استخدام طرق غير مصرح بها تقع على عاتق مالك السفينة أو مستأجرها وربانها وحدهم".
وأضافت لاحقا أن السفن التي تستخدم مسارات أخرى "لن تكون مشمولة بالتغطية التأمينية أو المطالبات المتعلقة بالمسؤولية".
المنظمة البحرية الدولية تعلق خطة الإجلاء
وفي المقابل، أعلنت المنظمة البحرية الدولية تعليق عملية إجلاء أكثر من 11 ألف بحار كانوا عالقين في مضيق هرمز، وذلك بعد ساعات من وقوع الهجوم.
وقال الأمين العام للمنظمة، أرسينيو دومينغيز، في بيان: "قررت تعليق تنفيذ خطة الإجلاء مؤقتا من أجل التأكد مجددا من استمرار توافر الضمانات الأمنية اللازمة للسفن المدرجة ضمن قائمة الإجلاء، وكذلك لجميع السفن العاملة في المنطقة".
وأوضح أن القرار جاء عقب تعرض سفينة لهجوم في خليج عمان بعد عبورها مضيق هرمز. وأضاف: "هذه السفينة لم تعبر ضمن إطار خطة الإجلاء التي وضعتها المنظمة البحرية الدولية".
وأكد دومينغيز أن "سلامة البحارة كانت دائما الأولوية القصوى"، مشيرا إلى أن تعليق الخطة يهدف إلى "ضمان نهج منسق وتحقيق أعلى مستويات السلامة الملاحية إلى حين اتضاح الصورة الأمنية".
ولم تكشف المنظمة البحرية الدولية عن اسم السفينة المستهدفة أو طبيعة الهجوم.
وبحسب رابطة الشحن الدولية "بيمكو"، فإن السفينة المستهدفة كانت سفينة تجارية تعبر مضيق هرمز عبر الممر الساحلي المقابل لسلطنة عمان.
وفي السياق نفسه، نقلت عدة وسائل إعلام أمريكية عن مسؤولين أمريكيين قولهم إن الحرس الثوري الإيراني نفذ الهجوم على سفينة شحن ترفع علم سنغافورة.
وذكرت صحيفة "واشنطن بوست" أن السفينة تعرضت لضربة بواسطة طائرة مسيرة إيرانية، دون صدور تعليق رسمي من الجانب الإيراني بشأن هذه الاتهامات.
خطة لإجلاء آلاف البحارة
وكانت المنظمة البحرية الدولية أعلنت الثلاثاء الماضي إطلاق خطة لإجلاء أكثر من 11 ألف بحار عالقين في مضيق هرمز، على أن تبدأ أولى السفن العبور ضمن هذه الآلية في اليوم نفسه، قبل أن يتم تعليق العملية لاحقا بسبب المستجدات الأمنية.
ويعد مضيق هرمز أحد أهم الممرات البحرية الاستراتيجية في العالم، إذ تمر عبره نسبة كبيرة من تجارة النفط والسلع العالمية.
وشهد المضيق خلال الأسابيع الماضية اضطرابات واسعة في حركة الملاحة، بعد تهديدات وهجمات استهدفت سفنا مدنية، أعقبها فرض الولايات المتحدة حصارا على الموانئ الإيرانية، وذلك في سياق المواجهة العسكرية التي اندلعت عقب الضربات الأمريكية والإسرائيلية ضد إيران.
ورغم توصل واشنطن وطهران لاحقا إلى اتفاق أولي لوقف الأعمال القتالية، مع استمرار المفاوضات للتوصل إلى تسوية نهائية، فإن المخاوف الأمنية ما زالت تلقي بظلالها على حركة الملاحة.
وأظهرت بيانات شركات متخصصة في تتبع حركة السفن، الخميس، بوادر أولية لعودة النشاط الملاحي تدريجيا عبر المضيق، غير أن حالة عدم اليقين ما تزال قائمة، خصوصا في ظل التقارير التي تحدثت عن قيام القوات الإيرانية بزرع ألغام بحرية في أجزاء من الممر المائي الحيوي.
