تحقق الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات في عدم نزول وحدة عجلات "إيرباص إيه 380" تابعة لشركة "طيران الإمارات" بشكل ملائم قبل الهبوط، مما أجبر الطائرة على الهبوط على "العجلات الرئيسية وأنفها".
وكانت الطائرة في سبيلها للهبوط في دبي قادمة من لندن الأسبوع الماضي، عندما ظهرت أمام الطاقم رسالة تفيد بوجود خلل في النظام المسؤول عن خروج مجموعة العجلات. ولم يعمل أيضا نظام بديل لإنزال العجلات باستخدام الجاذبية الأرضية بالشكل الملائم.
وقال رئيس شركة طيران الإمارات، تيم كلارك، لدى سؤاله عن الواقعة: "ما جرى أن مجموعة العجلات اليمنى لم تنزل بفعل الجاذبية.. ومن ثم هبطت الطائرة على العجلات الرئيسية وأنفها".
وأضاف أنه جرى إصلاح مجموعة العجلات الموجودة أسفل الجناح، التي تحتوي على أربع عجلات. وتحقق الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات في أسباب الواقعة.
وقال كلارك للصحفيين في برلين: "سنطرح على إيرباص عددا من الأسئلة عن سبب حدوث ذلك".
في المقابل، قال باسم إيرباص: "نقدم الدعم إلى عميلنا فيما يتعلق بالتحقيق الفني بشأن المسألة".
ويصل وزن الطائرة "إيه 380" إلى 391 طنا عند الهبوط. وتهبط على 22 عجلة تشمل مجموعتين تحت بطن الطائرة ومجموعة أسفل كل جناح ومجموعة تحت الأنف.
