حقق مرشدو قناة السويس نجاحاً باهراً في تجربة دوران سفينة " EDITH MAERSK " التي يبلغ طولها (396) متراً، مما يجذب سفن الحاويات العملاقة للميناء وزيادة حجم البضائع الواردة له. وقال الفريق "مهاب مميش"- رئيس هيئة قناة السويس- إن :"مرشدي هيئة قناة السويس حققوا نجاحاً باهراً في تجربة دوران أكبر سفينة حاويات في العالم "EDITH MAERSK" بمنطقة الدوران بميناء شرق بورسعيد". وأضاف مهاب في بيان صحافي "أن نجاح تجربة الدوران هو فتح جديد أمام سفن الحاويات العملاقة من فئة E-" "Class التي تضم أكبر سفن للحاويات في العالم لدخول ميناء شرق بورسعيد و إجراء عمليات تداول الحاويات فيه مما سيساهم في زيادة حجم البضائع الواردة إلى ذلك الميناء الواعد". وقال إن :"التجربة تؤكد الثقة في الكفاءات الوطنية مما يستتبع جذبا للاستثمارات العالمية وتحويل ميناء شرق بورسعيد لميناء محوري عالمي". ويبلغ طول السفينة العابرة (396) متراً وعرضها (57) متراً وغاطسها (49.2) قدم ووفقاً للقياسات العالمية ينبغي أن يكون قطر دائرة الدوران ضعف طول السفينة إلا أن مرشدي القناة استطاعوا تنفيذ عملية الدوران بقطر (1.6) من طول السفينة فقط وفي زمن قياسي وهذا يؤكد الكفاءة النادرة لمرشدي هيئة قناة السويس وقباطنة القاطرات المساعدة. وصرح ربان السفينة الكابتن "بيترزون" (أن ما تم هو نجاح منقطع النظير، فقد قمنا بعمل الدراسات والحسابات الدقيقة وتجارب المحاكاة اللازمة ولم يكن يتبقى إلا التجربة العملية وهو ما تم اليوم بنجاح). وأضاف أن "أداء المرشدين المصريين كان احترافياً إلى أبعد مدى والقاطرات كان أداؤها موفقاً للغاية، خصوصاً وأن السفينة توقف محركاتها وتعتمد اعتماداً كلياً على قاطرات الهيئة".