كشف "زياد الظاظا"- نائب رئيس الوزراء- عن سعي الحكومة إلى فتح وتفعيل المجال الجوي بالقطاع، عبر إعادة العمل بمطار غزة الدولي. وقال الظاظا في تصريحات لـ "صحيفة الرأي الحكومية"، الثلاثاء 2012/12/04: "إن الحكومة تلقت وعوداً مصرية بتقديم تسهيلات كبيرة بمعبر رفح البري خلال الأيام المقبلة، كذلك طالبنا عبر الوسيط المصري بإعادة العمل بمطار غزة الدولي، وميناء غزة البحري". وأكد الظاظا الذي رأس وفد الحكومة في مناقشات التهدئة بالقاهرة- أن تفاهمات التهدئة أسفرت عن سماح الاحتلال بإدخال جميع مواد البناء اللازمة لقطاع غزة عبر التجار وليس المؤسسات الدولية، إضافة إلى السماح بتصدير المنتجات الزراعية والأثاث والملابس. وذكر الظاظا أن مواد البناء والمعدات اللازمة لإعادة إعمار غزة ستدخل عبر معبر رفح البري. وأوضح أنه جرى فعلياً البدء بإعمار ما أتلفه العدوان الإسرائيلي، بترميم البيوت المصابة بأضرار متوسطة وطفيفة. وقال: "الحكومة ستدخل في مرحلة إعادة بناء المنازل المدمرة وترميم الطرق، بالإضافة لترميم البيوت التي تعرضت لأضرار كبيرة"، مبيناً أن عملية إصلاح جسر وادي غزة بدأت، "وسيكون جاهزاً خلال فترةٍ وجيزة". وفق تأكيده. تجدر الإشارة؛ إلى أن مطار غزة الدولي يقع في مدينة رفح جنوباً، بالقرب من الحدود المصرية، وتعود ملكيته وإدارته إلى السلطة الفلسطينية، وتديره سلطة الطيران المدني. وكان المطار قادراً على نقل (700,000) مسافر سنوياً، ويعمل 24 ساعة يومياً على مدار العام، وهو المطار الوحيد التابع للسلطة الفلسطينية. افتتح المطار في عام 1998 بعد مفاوضات طويلة مع (إسرائيل)، لكنه توقف عن العمل في ديسمبر 2001 بعد أن ألحق الجيش الإسرائيلي به دماراً فادحاً. ودمّر الجيش الإسرائيلي محطة الرادار والمدرج؛ لكن ساحة المطار لم تتعرض لدمار بالغ، ومزقت البلدوزرات الإسرائيلية المدرج إلى أجزاء في يناير 2002. وفي أثناء حرب لبنان في صيف 2006 قصفت (إسرائيل) وخربت المبنى الأساسي فيه.