قال تقرير اقتصادي متخصص إن سلطات الاحتلال الإسرائيلية أغلقت المعبر التجاري الوحيد مع قطاع غزة كرم أبو سالم 150 يومًا خلال العام الماضي أي 41% من أيام العمل. وأكد التقرير الذي أصدرته الغرفة التجارية في غزة السبت أن تكرار إغلاق معبر كرم أبو سالم يخالف تفاهمات رفع الحصار عن القطاع وفتح المعابر التجارية وحرية دخول وخروج البضائع. وأشارت إلى أن هذه التفاهمات كان جرى التوصل إليها بين الفصائل الفلسطينية و"إسرائيل" بوساطة مصرية عبر اتفاق وقف إطلاق النار الذي أعلن في نوفمبر من العام الماضي. يشار إلى أن المعبر يعمل 22 يومًا بسبب إغلاقه من قبل السلطات الإسرائيلية يومي الجمعة والسبت من كل أسبوع، بخلاف إغلاقه في الأعياد اليهودية وبزعم الأوضاع الأمنية. وبلغ عدد الشاحنات الواردة نحو 55833 شاحنة خلال العام 2013، بنقص بلغ 1578 شاحنة عن العام الذي سبقه، حسب التقرير. وأفاد التقرير أن السلطات الإسرائيلية سمحت بتصدير 187 شاحنة فقط من قطاع غزة خلال العام الماضي، مقارنة مع 234 شاحنة في العام الذي سبقه، مشيرًا إلى أن أغلب ما جرى تصديره منتجات زراعية للأسواق الأوروبية. من جهة أخرى، تناول التقرير آثار حملة الجيش المصري لإغلاق أنفاق التهريب مع قطاع غزة منذ مطلع يوليو الماضي بعد الانقلاب العسكري، حيث تم إغلاق الأنفاق تسببت بخسائر أكثر من نصف مليار دولار خلال الأشهر الستة الماضية. وأوضح أن إغلاق الأنفاق "أدى إلى توقف بعض الأنشطة الاقتصادية بشكل كامل، وانخفاض الإنتاج في الأنشطة الاقتصادية الأخرى، بحيث تراجعت مساهمة الأنشطة الاقتصادية في الناتج المحلى الإجمالي بنسبة 60 في المائة خلال تلك الفترة". وأشار التقرير إلى أن قطاع الإنشاءات يعتبر من أهم القطاعات التي تضررت وتوقفت بشكل كامل بفعل إغلاق الأنفاق في ظل اعتماد هذا القطاع بالدرجة الأولى على مواد البناء الواردة عبر الأنفاق في ظل منع "إسرائيل" دخولها. ويعتبر قطاع الإنشاءات من أكبر القطاعات المشغلة للعمالة في قطاع غزة، ويساهم بنسبة 27% في الناتج المحلى الإجمالي أي ما يعادل 135 مليون دولار خلال الربع الثاني من عام 2013. وحسب التقرير، فقد تجاوزت معدلات البطالة في قطاع غزة 39% مع نهاية العام الماضي بفعل استمرار الأوضاع الاقتصادية المتدهورة، حيث ارتفع عدد العاطلين عن العمل إلى ما يزيد عن 140 ألف شخص.