أطلقت وزارة الصحة تحذيراً أخيراً من "الشلل التام" الذي يهدد قطاع خدمات النقل والإسعاف، بعد أن تحولت المركبات المتبقية إلى ركام متهالك لم يعد صالحاً للاستخدام اليومي، مما يهدد بقطع شريان الحياة بين المرضى والمستشفيات.
وقال محمود حماد - مدير الشؤون الادارية بوزارة الصحة بغزة إن الحصار المستمر، والاستهداف المباشر، وتراكم الأعطال الفنية، ومنع إدخال الإطارات والبطاريات وقطع الغيار والزيوت، أسفر عن خروج 70% من مركبات الوزارة عن الخدمة تماماً.
وأكد في مؤتمر صحفي ان هذا الواقع يضع الجميع أمام كارثة إنسانية حتمية تحرم آلاف الجرحى والمرضى والكوادر الطبية من الوصول الآمن إلى مراكز الرعاية الصحية.
وأضاف:"ولتوضيح حجم الكارثة اللوجستية التي تفوق القدرة على الاحتمال، تضع الوزارة الرأي العام أمام فإن من بين ٨٢ مركبة إسعاف تمتلكها الوزارة، خرجت ٣٩ مركبة عن الخدمة كلياً، بينما تتواجد ١٧ مركبة بحاجة لصيانة عاجلة وأن الطواقم الفنية تشرف على خمسة الاف حركة نقل أسبوعياً (٢٠ الف حركة شهرياً) للكوادر والمرضى، بالإضافة إلى ١٤٠ حركة شاحنات أسبوعياً لنقل الأدوية و المستهلكات الطبية الى المرافق الصحية، وكل هذه المنظومة مهددة بالتوقف نتيجة خروج ١٠٠ مركبة خدماتية عن الخدمة (منها ٣٠ غير قابلة للإصلاح نهائياً)، بينما تنتظر ٨٠ مركبة أخرى صيانة طارئة.
وأوضح ابو عودة ان الوزارة عاجزة عن توفير أبسط المقومات التشغيلية، حيث تفتقر المركبات المتبقية إلى ٢٥٠ لتر من الزيوت شهرياً، فضلاً عن المنع الصارم لدخول الإطارات والبطاريات وقطع الغيار الأساسية.
وأضاف:"لم تتوقف الأزمة عند أسطول الوزارة، بل امتدت إلى حافلات شركات النقل الخاصة المتعاقد معها، والتي باتت تعمل في ظروف بالغة الخطورة جراء توقف أعمال الصيانة الدورية منذ أشهر لعدم توفر القطع اللازمة".
وأكد أن استمرار منع دخول الإطارات وقطع الغيار هو قرار مباشر بوقف منظومة الطوارئ الطبية محذرا من التداعيات الإنسانية الكارثية لتوقف وصول الكوادر الطبية والمرضى إلى المستشفيات.
وطالب المجتمع الدولي والمؤسسات الأممية والإنسانية بالتحرك الفوري لتوريد قطع الغيار، والزيوت، والإطارات , اضافة الى التوريد العاجل لـ ٦٠ سيارة إسعاف جديدة تعمل على السولار لإنقاذ ما يمكن إنقاذه من خارطة الإسعاف والطوارئ.
